投入產出技術的應用——實例分析(2)
來源:互聯網  日期:2015-10-14
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從各產業部門生產的貨物和服務的使用去向來看,有的作為中間使用,有的作為最終使用。中間使用率高的部門,一般為提供生產資料諸要素的部門,這些部門是國民經濟發展的基礎;如果這些部門的發展不能與經濟發展同步,就會影響到整個經濟的持續協調發展。而最終使用率高的部門,則多為機械設備和服務類部門,它們生產的貨物和服務可以直接滿足消費活動和投資活動的需要。在投入產出分析中,反映產業關聯程度的常用指標是中間需求率和中間投入率。

 

因此,小編將通過計算中間需求率和中間投入率來判斷流通業的產業特性。

 

具體來說:中間需求率(hi)是指第i產業對某產業的中間需求量(中間使用)與該產業的總需求量(中間需求量+最終需求量)之比。用公式表示為



某產業的中間需求率越高,表明該產業就越具有提供中間產品的性質。

 

而中間投入率(ki)是指第j產業的中間投入與總投入之比,用公式表示為:



中間投入率反映了該產業的總產值中外購的實物產品和服務產品(即中間產品之和)所占的比重,也就是該產業對其上游產業總體的、直接的帶動能力的反映。由于總投入=中間投入+最終投入(增加值),因此在總投入一定的條件下,某產業中間投入率越高,其增加值越低,但對其上游產業的帶動能力越強反之,其上游產業的帶動能力越弱。

 

Excel軟件計算過程如下:


物流產業中間需求率計算:在ExcelJ5中輸入公式:=G5 /G5+H5),計算得到物流產業的中間需求率為43.82%。

 

物流產業中間投入率計算:在ExcelF14中輸入公式:=F6 /F13,計算得到物流產業的中間投入率為53.8%。

 

根據上述分析,小編將中間投入率大于50%的產業定義為“低附加值、高帶動能力”的產業,將中間投入率小于50%的產業定義為“高附加值、低帶動能力”的產業根據錢納里的產業劃分方法,本文以50%的中間需求率和中間投入率為分界點,將產業進行劃分,并將。具體見表下:



可知,物流產業的中間需求率都小于50%,這說明,它具有提供最終消費產品型產業的性質,而物流產業的中間投入率都大于50%,屬于“低附加值、高帶動能力”的產業,可以看出物流業對國民經濟各產業的拉動作用較強。


下期中,小編將通過計算完全消耗系數、完全需求系數、影響力系數以及感應度系數等來分析物流業的產業關聯效應。


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